itsのブログ

お疲れさまです、こんばんは。itsです。

「やむを得ず急ブレーキをかける場合がありますので、お立ちの方は手摺り・吊革におつかまりください」などというアナウンスを聞く事もありますが、本当に急ブレーキがかかると危ないですよね。通勤時間帯だと掴まるものもなかったりしますし。

で、ですね～、電車内にある「非常通報ボタン」。読んで字のごとく、緊急時に非常通報をする訳ですから、危機を回避するために役立つ事が期待されます。ただ今回は走行中に、(自動も含めて)アナウンス・警報音が無く急停車したもので、それはもうえらい目に...。通報理由は、「急病のお客様」とのことでした。安全が確認できるまで停車→徐行運転→駅に到着してから救護という感じのようでした。
事前に通報していたので駅での救護がすぐにできたのはあるかもしれませんし、通報された方は善意だとは思います。

ただやっぱり、急病人の場合にも駅間（線路上）で停止したのではスムーズじゃないですよね。通報＝急停車というのはレアケースで初めての経験でしたが、対応は運転士or車掌の裁量なんでしょうかね。。
救護班を無線手配 かつ 迅速・安全に次駅に停車というふうでないと、急停車を恐れて通報を躊躇われてしまうような気がしています。

不謹慎ながら失笑してしまいました。

端的に書きますと、元次官宅襲撃事件の６時間前にWikipediaに犯行予告との記事を毎日新聞が出しました。(リンク先は魚拓)
しかし、Wikipediaの書込時刻表示はUTC(世界標準時)だったのです。書き込みは事件の3時間後で、予告でもなんでもないという誤報騒動です。

紙面の記事の差し替えが間に合わなかったらしく、毎日新聞の記事がテレビで引用報道もされた模様...。

時系列は以下が詳しいです。
◆「Ｐｏｐｏｎｓ」と名乗る人物が犯行示唆と毎日新聞が誤報 - [Z]ZAPAブロ～グ2.0

毎日新聞の記事によると、「同日午後１１時の時点で、書き込みはすべて削除されている。アクセスの記録などから書き込みがなされたパソコンが特定できるとみられ、捜査本部は慎重に調べている」らしいです。
...アクセス記録も当然、日本時間（9時間ズレ)のはずですが、いったいどこの捜査本部に取材したのでしょうねｗ